Последние 6 дней поездки были посвящены Токио. В столичной префектуре безусловно больше интересных мест для посещений, потому она и была оставлена «на сладкое».
Если начинать знакомство со страной именно с подробного изучения Токио, впечатления от других регионов могут и притупиться, восприниматься слишком обыденно. Так со мной случилось в прошлый раз. Конечно же, красивых и интересных мест много по всей Японии. Но столица, в этом плане, просто концентрированный коктейль.
Некоторым туристам больше по душе другие города: кто-то предпочтет Осаку, кто-то Киото, а кому-то ближе северный Саппоро. Но на мой взгляд, стоит просто проехаться по станциям, познакомиться с различными районами столицы, и, наверняка, найдется что-то по вкусу. Тут можно найти и тихие районы, парки, храмы и оживленные тематические торговые улицы, небоскребы, морские пейзажи, потрясающие закаты на фоне города.
Итак, мы приехали в Токио из Аомори на шинкансене Хаябуса. Здесь был забронирован отель Sotetsu Fresa Inn Tokyo Toyocho Ekimae на станции Toyocho линии Tozai. Расположение достаточно удобное: не так далеко от центра, отель прямо рядом со станцией. Хотя, с линиями JR поблизости было бы удобнее.
На многих станциях линии Tozai как раз был ремонт: внутри закрыты некоторые переходы, снята обшивка со стен. Бодро бегают крысы, запрыгивая в урны для обеда. В общем, на обычное чистенькое японское метро не очень похоже.
Погода все так же не радовала — около 20 градусов, частые дожди. Вечером после приезда в Токио удалось выбраться разве что в окрестные конбини за едой. Каких-то особых достопримечательностей поблизости от отеля не оказалось.
Район Сугамо
Sugamo: «Харадзюку для пенсионеров»
На следующий день дождь прекратился и удалось приступить к прогулкам по городу. Начали с района Sugamo. Тут находится улица Jizo Dori, известная как «Харадзюку для пенсионерок». Много магазинов с одеждой и традиционной едой. Попадаются странные заведения, вроде такого, где продают всё только красное… В других лавочках можно присмотреть занятные сувениры.
Японский сад Рикугиен
Сад Rikugien
Пункт следующий — японский сад Rikugien. За вход берут 300 йен. За это, помимо входа, дают выбрать открытку с видами этого места. Внутри несколько замкнутых дорожек, ведущих вокруг пруда с карпами и черепахами.
На берегах разнообразная растительность, живописные мостики через ручьи, водопады, скамейки и беседки для отдыха, и небольшой холм, с которого можно наблюдать всю территорию сада.
Икебукуро
Константин демонстрирует на телефоне кадр из аниме «Дюрарара!»
Находясь в северном Токио, доехали до района Икебукуро. Это крупный транспортный узел, обилие торговых центров и заведений общепита. Тут же находится Tokyo Metropolitan Art Space, что-то вроде универсального дворца культуры, где проводят музыкальные мероприятия, ставят оперу и проводят выставки.
Корейский район Shin-Okubo Koreatown
Район Shin-Okubo Koreatown — корейский район в западном Токио. Центральная улица яаляется местом паломничества любительниц K-Pop’а — все магазины посвящены продаже корейской музыки и фанатских штучек. В узких переулках располагаются лавочки с национальной едой. Рядом со станцией обнаружилась небольшая картинная галерея. Поняв, что продать картину туристу вряд ли получится, две кореянки со своим мурлычащим акцентом пытались впарить мне хотя бы варио-открытки с репродукциями. Еле вырвался )
Тут разница культур налицо: если японские продавцы всегда крайне ненавязчивы, то кореянки просто не выпускают из магазина и из рук. Буквально.
Синдзюку
Небоскребы Синдзюку
От корейского района совсем недалеко до станции Синдзюку, откуда мы уезжали на автобусе в Осаку в первые дни нашего путешествия. Среди достопримечательностей в окрестностях: район небоскребов (на здании мэрии есть бесплатная смотровая площадка), парк Синдзюку гоен и Центральный парк, атмосферные улочки с микроскопическими кафе и барами Omoide Yokocho.
Харадзюку
Харадзюку превращается в рынок для иностранных туристов
Совсем недалеко от Синдзюку расположен район Харадзюку. В любом путеводителе упоминается о том, что здесь вы встретите толпы фриковато одетых студентов с розовыми волосами и безумных нарядах. Но в реальности центральная улица стала типичным местом для туристов с магазинами сувениров. Людей с фотоаппаратами здесь больше чем местных. Заприметив хоть слегка необычно одетого персонажа, все бросаются его снимать. Однако, на лицах явно читается разочарование — обещанных в путеводителях толп, ярких во всех смыслах, людей явно не наблюдается. Что, в общем-то, логично, раз в большинстве магазинов продаются сувенирные футболки «я люблю Токио» и чуть более оригинальных.
Истинных же приверженцев уличной моды Токио следует искать в окружающих кварталах подальше, где еще остались магазины этой тематики.
Одайба
Радужный мост в Токио ночью
Ближе к вечеру любому посетителю Токио стоит хоть раз выбраться на Одайбу. С этого искусственного острова с приятной набережной открывается отличный закатный вид на фоне мегаполиса. Оценить город с плотной застройкой, узкими улочками «широким углом» получается только с высоких обзорных площадок, или же отсюда, с берега Токийского залива.
Поснимав закат и окружающую публику, заглянули в понравившийся мне с прошлого раза «гавайский» ресторанчик Kua’aina в центре Aqua City рядом с набережной. На данный момент один из лучших фастфудов, в котором приходилось есть. Цены, разумеется, выше сетевых заведений. К тому же, пришлось подождать в очереди, пока освободится подходящий по размерам столик — заведение оказалось переполненным. Впрочем, это тоже показатель.
На здании FujiTV находящемся тут же показывается световое шоу, судя по всему, на тему сериалов, принадлежащих этой компании. Его покажу в видеоотчете.
Токийская телебашня
Токийская телебашня ночью
На обратном пути решили заглянуть к Токийской телебашне. Сувенирные магазины и торговые центры в её основании уже сворачивались — время позднее. Но нам хотелось только глянуть но новую подсветку. По-моему, как-то не очень удачно смотрятся синие огни на красной башне… Немного хитрых ракурсов:
Гинза
Ночная Гинза
Так же заскочили на ночную Гинзу. Тут в отличии от многих других деловых районов, жизнь после окончания рабочего дня если и затихает, то не до конца.
И снова в кадре Костин телефон
Место захоронения 47-ми ронинов
В один из последних дней забежал в храм Sengakuji, рядом с которым захоронены легендарные 47 ронинов. Туда приезжают туристы, гуляют по миниатюрному кладбищу. Много иностранцев. Каких-то особых красот незаметно.
Иститут изучения природы
Заглянул в ботанический сад токийского музея изучения природы (Institute for Nature Study). Выглядит это как вполне правдоподобный лес, причем не маленький. Внутри он поделен на зоны, где высажены различные растения в окружении подходящего им ландшафта. Есть пруды, болота и т. д. Если вы оказались в Токио и не планируется специально вылезать на природу, то посетить будет вполне интересно. В тени деревьев нежарко и погулять около часа по ухоженным дорожкам вполне приятно.
На выходе/выходе тоже есть кое-какая экспозиция и сувенирный магазин. Кстати, цены приятные, а подарки могут получиться достаточно оригинальными. Я купил небольшую коробочку с коллекцией самоцветов со всего мира, книжные закладки в виде позолоченных листиков. На выходе в кассе мне выдали некое оригами. Английского пояснения не было, японского не понял. Позже выяснил, что внутри в сложенного «бутона» находится семечко чего-то хвойного. Видимо, его предполагается высадить где-то после посещения музея на память.
Пока искал сад наткнулся на Велосипедный культурный центр:
Акихабара
После всего этого встретились с Костей на Акибе. Тут мы уже были в первый день.
Внезапно выяснилось, что в воскресенье центральную шестиполосную улицу перекрывают и устраивают из нее барахолку.
Кто-то продает БУ фигурки и мангу. Кто-то свои картины. Кто-то китайский ширпотреб. Надо сказать, что торговля заканчивалась довольно рано и продавцы отправлялись домой.
Нихонбаши
Банк Японии
Так уж получилось, что раньше я не практически бывал на поверхности центральных районов Токио. И вот во время этой поездки я выбрался в Нихонбаши.
В районе Ниххонбаши расположен финансовый центр Японии: центробанк, биржа и офисы крупных корпораций, торговые центры.
Само название окрестностей пошло от моста, располагавшегося тут с XVII века. Нынешний мост 1910 года постройки, декорирован скульптурами, в том числе Кирина — японского единорога, которого сначала принял за дракона. Нихонбаши прекрасно иллюстрирует отношение японцев к историческим сооружениям: они будут сохранять памятник сам по себе, но ничто не помешает им привнести туда влияние современности и построить сверху многополосную эстакаду, нависающую над скульптурами. Ведь дорога делает жизнь лучше. Как и лифты пристроенные к замкам.
Янака
Это исторический район Токио, сохранивший в себе атмосферу середины XX века. Тут расположено старое кладбище Янака и множество маленьких магазинчиков, из-за которых это место называют Янака-Гинза. Преобрести можно различные ремесленные товары, и традиционные угощения. Главными символами района являются вышеобозначенное кладбище и кошки, которых тут всегда жило очень много.
Живые кошки, судя по всему, попрятались из-за начавшегося дождя. Остались только нарисованные и в виде скультур на крышах магазинчиков. На фасадах тех же домиков в изобилии представлены иллюстрации кладбища Янака и местного храма. До сих пор мне было сложно представить, что можно повесить себе на дом картину с кладбищем, но японцы придерживаются иного мнения.
Пока гулял по району, дождь все усиливался, и начался настоящий ливень. Спрятался под навесом в одном из подъездов и решил подождать, пока стихнет, т.к. зонт непредусмотрительно оставил в отеле. Прошло минут 30 — осадки и не думали прекращаться. Пришлось все-таки направляться на станцию короткими перебежками, после одной из которых оказался под навесом суши-лавки. Купил с собой пару бенто-наборов, чтобы пообедать в гостинице. Стоят они в таких лавочках недорого, при этом их готовят тут же, и они заметно свежее и вкуснее, чем лежащие целый день в холодильниках супермаркетов.
Разное из Токио
Последние дни посвятили покупке подарков-сувениров. Выселившись утром из отеля снова попросили оставить там чемоданы до вечера, когда предстояло ехать в аэропорт. Как и раньше, приняли их на хранение совершенно бесплатно.
Ближе к выезду настала пора попрощаться с нашим 4G роутером. Упаковали его в прилагающийся к нему конверт и бросили в ближайший почтовый ящик. Отличный сервис — ехать никуда специально не требуется. Надо сказать, что мобильный интернет нам иногда неплохо помогал. Хотя, лично я был готов обойтись и без него — опыт был. Все карты и программы на телефоне необходимые в путешествии подбирались по критерию возможности работы в оффлайне.
Тут и далее фото с телефона, так что качество так себе:
Бросаем роутер в почтовый ящик
Такие автоматы встречались нам в токийском метро…
Примечательно, что вылет у нас был из аэропорта Ханеда на юге Токио, где раньше я не был (прилетели мы в Нариту). Я знал, что туда ходит монорельс, его же советовала любимая мною программа trainz.jp. А гуглокарты рекомендовали линию Toei Asakusa. Так как времени для экспериментов было предостаточно, поехали на нее. Как оказалось, там все не так просто, и по линии ходят поезда разных маршрутов. Мы уже было собирались лезть в подошедший состав, но стоящий рядом японец, спросил не в аэропорт ли мы едем и рекомендовал ждать следующего. Поблагодарили, подождали и вместе поехали на Airport Express.
Дальше интереснее. Он уточнил куда мы летим и какой терминал нам нужен. Рассказали, пояснили, что нужен первый терминал. Нет, говорит, вам второй нужен. Удивились, показали распечатку, где прямо написано: «Terminal I». Нет, говорит, японец. Это у вас написано Терминал «И», т.е. International. Слов нет…
Поблагодарили мужчину, подарили сувенир. Пообщались, рассказали откуда, показали ему в телефоне на карте. О, обрадовался японец, рядом Казахстан. Я там работал. И в Узбекистане. Налаживал производство.
Обсудили наш маршрут по Японии, цены на авиабилеты и фототехнику. На том и распрощались, обменявшись визитками. Так добродушные японцы в очередной раз помогли глупым гайдзинам. Спасибо, Ямагучи-сан!
Добравшись в аэропорт, успели передохнуть. Так как чемодан Константина не смог пережить перелета а Японию, а свежекупленный хотелось сберечь во время обратной дороги, решили обмотать его пленкой. Остатки рулона упаковочного полиэтилена были на этот случай припасены — японцы о таком сервисе даже не слышали. Из-за чего в процессе намотки мы даже собрали небольшую толпу зевак.
На стойке регистрации девочки из «Катар Эирвейз» застопорились, так как не могли оформить перегрузку багажа в Москве на наш рейс S7 в Пермь. Мы, поняв в чем загвоздка, объяснили, что это не проблема — получим, перерегистрируем. Но девочки все равно извинялись.
В дьюти фри успели и отдохнуть, и перекусить, и погулять по магазинам. После чего отбыли в Доху на «Дримлайнере». В Катаре предстояло посидеть еще несколько часов. На этот раз мы оказались тут днем.
Аэропорт Доха хоть и огромный, но посмотреть особо нечего. Больше всего запомнился огромными порциями в Бургер Кинге, да прогнозом погоды:
Полет днем над Ираном заставил задуматься о том, как нерпивычно для нас, лесных жителей, выглядит голая глиняно-песочная коричневая поверхность с небольшими горами, которая растянулась по все территории этой страны. Будто бы летишь над Марсом. Но вот видны дороги, города и деревни с блестящими крышами. А между ними ни одного зеленого пятна растительности. Надеюсь, вблизи к поверхности все выглядит не так «плохо». В кавычках, потому что смотрится круто, конечно. Но очень уж непривычно нашему глазу.
Дальше было Домодедово и ожидание, и вылет в Пермь. На этом письменный и фотоотчет считаю законченым — там уже все ожидаемо и без приключений обошлось.
P.S. ах да, новый (второй!) Костин чемодан все-таки сломали где-то в процессе. Пламенный привет неизвестным грузчикам одного из аэропортов.
P.P.S. комментарии и вопросы приветствуются, небольшое подведение итогов и смета наверное будет выложена следом. Видеоотчет про Токио тоже на подходе.
Панорама набережной Одайбы
